型式 | JCE-1710-AAA-0 |
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製品名 | エンジン高圧洗浄機 |
用途 | 農業機械等の洗浄 |
洗浄機_ポンプタイプ | 三連プランジャー式 |
洗浄機_ノズル | ①直射ノズル(赤色) ②15°拡散ノズル(黄色) ③25°拡散ノズル(緑色) ④40°拡散ノズル(白色) ⑤流しノズル(灰色) |
洗浄機_ホース長さ_吐出 | 8 m |
洗浄機_ホース長さ_吸入 | 3 m |
洗浄機_ホース長さ_余水 | - |
洗浄機_圧力調節 | 調整不可 |
洗浄機_最大許容圧力(締め切り) | - |
洗浄機_最高圧力 | 17 Mpa |
洗浄機_常用吐出量 | 10.0 L/min |
洗浄機_吸水量 | 10.0 L/min |
洗浄機_最大吸入揚程 | 0.5 m |
洗浄機_水道直結 | 〇 |
洗浄機_オイル量 | 180 cc (SE級以上 SAE 10W-30) |
使用液_液質 | 清水 ※1 |
使用液_使用可能洗剤 | - |
使用液_液温 | 5~40 °C |
エンジン_タイプ | 空冷4サイクルガソリンエンジン |
エンジン_モデル(メーカー:名称) | 工進: K210 |
エンジン_排気量 | 212 cm3 |
エンジン_連続定格出力 | 3.6 kW/ 3,600 min-1 |
エンジン_最大出力 | 4.2 kW/ 3,600 min-1 |
エンジン_燃料 | 自動車用無鉛ガソリン |
エンジン_燃料タンク容量 | 3.6 L |
エンジン_エンジンオイル | 4サイクルエンジンオイル (SE級以上 SAE 10W-30) |
エンジン_エンジンオイル容量 | 600 cc (SE級以上 SAE 10W-30) |
エンジン_燃料消費目安 | 約 2 時間 |
エンジン_始動方式 | リコイルスターター方式 |
エンジン_点火プラグ(メーカー/品番) | TORCH: F6TC, LG: F6TC (NGK: BP6ES, CHAMPION: N9YC) |
製品寸法:全長(L)×全幅(W)×全高(H) | 594×572×957(mm) |
製品重量 | 33.2 kg |
付属品 | ガン ネジ式 1個、 ノズル交換式ランス 1本、 吐出ホース (8 m) ネジ式 1本、 吸入ホース (3 m) 1本、 交換噴口ノズル 5種、 ストレーナー 1個、 ストレーナーカップリング 1個、 ホースバンド 1個、 ノズルクリーナーピン 1個、 点火プラグレンチ 1本 取扱説明書 1部 エンジン取扱説明書 1部 |
JAN | 4971770-590830 |
備考 | ※1:・用水路より取水の場合は別売りのディスクフィルターを取り付けてください。 ・使用可能液以外は使用しないでください。使用不可液体例:飲料水、泥水、海水、灯油、軽油、重油、ガソリン、薬品、酸/アルカリ性の液体 |
①圧力調整ノブが緩んでいないか確認をしてください。
②エンジンは高速(うさぎ側)になっているか確認をしてください。
③余水ホースがしっかり奥まで取り付けられているか確認をしてください。
④吸入ホースと本体の間のカップリングが緩んでいないか確認をしてください。
⑤吸水ホースの先端が水源から浮いていないか、また、水源の確認をしてください。
⑥吐出ホースを外し、吸水ホースを水道直結ホースに繋ぎ替えて水を流し込み吸水弁の固着を解除してください。
⑦ディスクフィルターを使用されている場合はディスクフィルターの内部を掃除してください。
⑧吸入ホースの先端についている黄色いストレーナーを掃除してください。
⑨吸入ホースを外し、吸入口(吸入ホースがついていた本体側)をのぞくと網目(フィルター)が見えるので歯ブラシ等で掃うように掃除をしてください。
⑩噴射するノズルの先端”チップ”が詰まっていないか確認をしてください
⑪1408UDX、1408Uのお客様は洗浄ガンの先端圧力切替が低圧にしてしまってないか確認してください
全てご確認頂きましても改善がされない場合は、ポンプ内部のプランジャーやシール類の消耗、または製品不具合が考えられますので製品内部の点検が必要となります。
お客様では修理はせずに、修理窓口へお問い合わせ頂き修理・点検をご依頼ください。
↓詳しくは【JCE・圧が上がらない.pdf】をご覧ください。
①使用燃料の確認をしてください
※1ヶ月以内のガソリンとSE級以上のエンジンオイルをご使用ください。
※オイル量は規定量以上に入れないでください。
②燃料コックが開いているか、エンジンスイッチがONになっているか確認をしてください。
③点火プラグが濡れていたり、煤(カーボン)で汚れていないか確認をしてください。
④チョークレバー・スロットルレバーの調整をしてください。
基本はチョークレバーを閉めた状態ですが、掛からない場合はチョークレバーを一度開き、スロットルレバーはうさぎの真上くらいにしてお試しください。
全てご確認頂きましても改善がされない場合はキャブレターの詰まりやイグニッションコイル劣化不調、初回使用の場合での不調は製品不具合の可能性がございます。
お客様では修理はせずに、修理窓口へお問い合わせ頂き修理・点検をご依頼ください。
↓詳しくは【JCE・エンジンが掛からない.pdf】をご覧ください。
・吸い上げていない場合は圧力が上がらない時の対処方法をお試しください
・【JCE-1510UK・JCE-1408UDXの場合】
違う種類のチップに変えて圧が上がるか確認をしてください。
違うチップで噴射するようであれば、チップが詰まっている事がわかります。
詰まっていた場合、チップの先端を付属品のノズルクリーナーピンでお掃除をしてください。
・【JCE-1408U】
ノズルと噴射口が一体型なので、付属品のノズルクリーナーピンでお掃除をしてください。
【リコイルのロープが初回から全く引けない場合】
オイルハンマー現象が起きている可能性がございます。
オイルを規定量以上に入れられた場合や製品が転倒した場合、オイルが燃焼室に入りピストンをロックをしてしまいロープが引けなくなります。
製品を水平状態にし、点火プラグを外し、ゆっくりロープを引いて点火プラグを外した穴からあふれるオイルを抜いてください。
※勢いよくロープを引くと、点火プラグの穴からオイルが吹き出てきますので注意してください
オイル給油口から油面が見え、溢れない状態のオイル満タン状態にした後、白灯油やパーツクリーナー液を染み込ませた布で点火プラグとプラグ穴のオイル油分を拭き取ってから、点火プラグを戻してエンジンをかけてみて下さい。
エンジンかかれば最初は白煙が出るので、白煙が出なくなるまで高速回転で燃焼させて下さい。
ポンプの空運転防止のため水は吸水させながら稼働をお願いします。
【使用中いきなりリコイルが引けなくなった場合】
リコイルスターター内部への異物の噛み込みや、リコイルスターター自体の部品破損・不具合が考えられます。修理点検依頼へお預けください。
【JCE・オプションパーツ適合一覧.pdf】をご覧ください。
①ガンを握って圧を逃がしてください。
②ガンを握っても外れない場合は、ポンプ本体側の吐出ホース接続部(ワンタッチカプラー部)またはホースとガンの間のカップリングを、スパナ等の工具でゆっくりゆっくり回しながら圧を抜いて下さい。
※緩むにしたがって水が少しずつ噴き出します。
!!一気に回すと勢いよく外れたり、部品が飛び出す恐れがあり大変危険なので必ず少しづつ緩めて下さい!!
③ホースとガンが外れたらノズル先端に異物がないか確認をしてください。
※ノズル先端に異物(小石等)が詰まると、ガンやホース内に内圧が掛かった状態となる為
④異物が無い事を確認後、元通りに接続ししっかりと締め直して下さい。
①燃料タンクから燃料を抜いてください(キャブレターのドレインネジを緩めてガソリンを金属容器等で受ける)
②ホース・ノズル・ガン・ポンプ内部の水を全て排水してください
③汚れをふき取ってください
※長時間放置しているとタイヤの接地面が変形(平な形)することがありますが、しばらくお使い頂くと元の形に戻ります。
定期的にタイヤを回して地面との設置位置を変えると変形は起こりにくくなります。
これはノーパンクタイヤの特性で、異常ではありません。
↓詳しくは【JCE・長期保管前にする事.pdf】をご覧ください。
【JCE-1408U】
●トラクターやコンバインなど農業機械の洗浄に
●ガレージ・コンクリート床の洗浄に
・カム式
・ホース・ガン等の接続部はネジ式
・据え置きタイプ
・ノズル先端はチップ式では無く、一体型の噴射ノズルで直射・拡散の切り替えが可能
切り替えはノズル先端を回す事で切り替えが出来ます
【JCE-1408UDX】
●トラクターやコンバインなど農業機械の洗浄に
●ガレージ・コンクリート床の洗浄に
・カム式
・ホース・ガン等の接続部はワンタッチ式
・タイヤ式キャリーなので移動が楽に行える
・ノズル先端はチップ式で直射/拡散は付属品の各チップを付け変えて変更が可能
・回転ノズルも使用可能
【JCE-1510UK】
●トラクターやコンバインなど農業機械の洗浄に
●ガレージ・コンクリート床の洗浄に
●果樹の粗皮削りに
・クランク式
・JCE-1408U・JCE-1408UDXよりも圧力が強く、水量が多い
・ホース・ガン等の接続部はワンタッチ式
・タイヤ式キャリーなので移動が楽に行える
・ノズル先端はチップ式で直射/拡散は付属品の各チップを付け変えて変更が可能
・回転ノズルも使用可能
・クランク式駆動なのでべアリング摩耗がない
・果樹の粗皮削りにも使用可能
最大50mまで延長は可能です。
尚、50m以上延長すると噴射・停止時のタイムラグが発生して大変危険なので50m以内として下さい。
高圧(100キロ以上)なのでタイムラグによる事故の可能性が有ります。
また、50m延長で 圧力5Kg/cm2 (5キロ)低下します。
★【ワンタッチ式】JCE-1408UDX/JCE-1510UKに使用出来る延長ホース★
【10m延長ホース】
型番:PA-262
価格:¥14000+税
【20m延長ホース】
型番:PA-264
価格:¥22000+税
★【ネジ式】JCE-1408Uに使用出来る延長ホース★
【10m延長ホース】
型番:PA-263
価格:¥13330+税
【20m延長ホース】
型番:PA-265
価格:¥21330+税
(!!注意!!)
ネジ式の延長ホースは直接本体(JCE-1408U)に接続する事は出来ません!
延長ホースをつなぐ前には必ずJCE-1408Uに付属されている吐出ホースが必要です。
付属吐出ホースへ延長ホースを取り付けてください。
※本体に付属されていた吐出ホースを交換されたい場合は部品設定があるので下記型番にてご購入ください。
型番:059177401 ”JCE-1408 吐出ホース 10m”
価格:¥13,350+税
どちら側から入れても中でつながっているので問題はございません。
入れやすい方からお入れください。
設置している場所により、入れづらい場合がある事を考慮してオイル注入口を2箇所設けております。
尚、オイルゲージがついている方から入れられると、どのぐらい入っているかの目安がわかりやすいです。
オプション品にて各機種ごとに設定がございます。
延長は全長50mまで可能です。50mを超えると吐出量低下の恐れがございます。
燃料消費目安時間としては約2時間となっております。
部品消耗時間は JCE-1408シリーズ=300時間 JCE-1510シリーズ=500時間 です。
吸入ホースは付属品3mのみご使用可能です。
止める事は出来ません。(止めると内部に水圧が掛かり故障の原因になります。)
余水ホースから出る水はバケツや他の容器に入れて頂くか、吸水タンクへお戻しください。